1月24日晚，農(nóng)歷大年三十，正在萬家燈火時，湖北省大部分市州宣布封城，十堰市便列其中。原計劃正月初四出發(fā)返回北京的衛(wèi)濤被迫隔離在湖北省十堰市竹溪縣老家。

　　作為中國交通報社公路中心的一員，衛(wèi)濤深知自己的責任和使命。因此他一直積極關(guān)注疫情期間交通運輸行業(yè)戰(zhàn)“疫”保通促生產(chǎn)的先進事跡，并充分利用電話、微信、qq等聯(lián)系方式開展線上辦公。

　　兩個多月來，衛(wèi)濤通過深入一線采寫、編輯素材、策劃聯(lián)系等方式協(xié)助各省市尤其是湖北省十堰市對交通運輸行業(yè)作了各種類型的宣傳報道，為身處抗疫保通第一線的交通人鼓勁加油。

　　線上調(diào)研 協(xié)助各單位開展防疫宣傳

　　“作為重疫區(qū)，竹溪縣交通運輸系統(tǒng)這段時間是怎么開展防疫保通工作的？”

　　“聽說你們單位有個同志在方艙醫(yī)院住院期間做起了志愿者？”

　　“廣西援鄂醫(yī)療隊即將進入十堰，你們做了哪些運輸保障預(yù)案？”

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　　隔離在家期間，衛(wèi)濤時刻關(guān)注著交通運輸行業(yè)的各種信息，不停地琢磨怎么幫助前線做好宣傳。就這樣通過電話、微信、qq等方式，他主動聯(lián)系了全國各地交通運輸管理單位和企業(yè)，了解各單位在防疫期間的工作動態(tài)，尋找宣傳報道切入點。

　　封城解除之前，衛(wèi)濤為湖北省、廣東省、江西省、陜西省、中交二公院、中鐵四局集團等省份和企業(yè)提供了宣傳報道策劃，協(xié)助刊發(fā)了8篇中長篇通訊報道，讓社會各界看到，疫情期間全國交通運輸系統(tǒng)各級黨組織勇當“逆行者”、爭做“先行官”，盡最大力量最大可能保障人民群眾生產(chǎn)生活正常運行，彰顯了交通人“越是艱險越向前”的勇毅、“逢山開路，遇水架橋”的干勁。

　　與此同時，衛(wèi)濤還時刻牽掛著在京同事。

　　2月2日，中國交通報社有限公司正式復(fù)工。當時正值新冠肺炎疫情防控的關(guān)鍵期，為保證安全復(fù)工，中國交通報社實行在家辦公和單位辦公相結(jié)合、AB崗輪班制度。為確保部門同事安全復(fù)工、安心復(fù)工，衛(wèi)濤每日早晚兩次提醒部門同事測量體溫，做好自身清潔衛(wèi)生，并根據(jù)各位同事上報的數(shù)據(jù)造表登記。對于體溫異常的同事，衛(wèi)濤主動關(guān)心聯(lián)系，詢問相關(guān)身體狀況，直到排除感染嫌疑。

　　遠程當好把關(guān)人

　　作為公路中心副主任，衛(wèi)濤承擔著公路領(lǐng)域版面的把關(guān)職責。值班期間，衛(wèi)濤要求各版面編輯在微信群中匯報各版面出報計劃和思路，針對編輯匯報的情況，他積極與各版面編輯探討，幫助編輯修正、完善和豐富版面內(nèi)容。在編輯組完稿件之后，衛(wèi)濤會根據(jù)稿件情況決定稿件是否具備刊登價值，對于不合格的稿件他會堅決要求換稿或進行重大修改。

　　受疫情影響，中國交通報社很多線下宣傳采訪活動尚不能開展，但根據(jù)行業(yè)新聞宣傳工作特點和要求，需要未雨綢繆，提前策劃好疫情結(jié)束后的各項重點工作。

　　因此，隔離在家期間，衛(wèi)濤積極主動協(xié)助部門主要負責人對今年部門將要承擔的部分主題宣傳活動作了細致策劃，負責撰寫了全國交通扶貧攝影大賽以及公路疫情防控復(fù)工復(fù)產(chǎn)主題宣傳等方案。

　　隨著疫情防控形勢的逐步好轉(zhuǎn)，全國各地交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目有序推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)。為宣傳好交通運輸行業(yè)一手抓防疫、一手促生產(chǎn)的典型經(jīng)驗，衛(wèi)濤積極聯(lián)系各單位和企業(yè)，為該主題的宣傳報道出謀劃策。除此之外，衛(wèi)濤還幫助交通運輸部相關(guān)司局聯(lián)系復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)，總結(jié)收集相關(guān)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作舉措和經(jīng)驗。

　　解封后第一時間深入一線采訪

　　3月12日8時許，衛(wèi)濤正在家改稿，突然聽到樓下似乎有公交車的聲音，他推開窗戶一看，果然有一輛從縣城上來的公交車在運行。“解封了”“復(fù)工了”，這些念頭在他腦海閃現(xiàn)。

　　“喂，蔣局長，竹溪現(xiàn)在解封了嗎？我看到公交車在運行�！毙l(wèi)濤立即與竹溪縣交通運輸局相關(guān)負責人取得聯(lián)系。

　　“城區(qū)尚未完全放開�！痹撠撠熑烁嬖V衛(wèi)濤，“體溫正常、佩戴口罩、出示‘綠碼’的旅客可以乘坐公交車出行。”

　　5年多的新聞宣傳工作經(jīng)驗告訴他，這是一個比較重要的新聞點。衛(wèi)濤決定針對竹溪縣疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作采寫一篇通訊報道。在處理完手頭工作后，他立即對竹溪縣交通運輸局、公路管理局、交通物流局等單位進行了采訪，并于當晚寫完通訊報道《湖北竹溪：守關(guān)卡防擴散 保暢通安民生》，于3月16日見報。緊接著，衛(wèi)濤又聯(lián)系了竹溪縣鄰縣竹山縣，通過微信完成采訪，推出消息報道《湖北竹山 百名養(yǎng)護工全員上路》。

　　這其中最值得一提的是，衛(wèi)濤深入十堰高速公路防疫保通一線的采訪報道。

　　就在竹溪縣防疫復(fù)工通訊報道見報后，衛(wèi)濤決定針對十堰市高速公路防疫保通工作開展深入采訪報道。3月16日一早，他便主動聯(lián)系了十堰市轄區(qū)高速公路兩家單位漢十高速公路十漫管理中心、湖北交投鄂西北公司，對兩家單位在疫情期間的防疫保通工作作了初步了解。隨后衛(wèi)濤根據(jù)前期了解的第一手資料確定了報道思路，做了細致的采訪計劃。經(jīng)過再次溝通，衛(wèi)濤與漢十高速十漫管理中心敲定18日采訪（由于鄂西北公司駐地在襄陽，當時市際之間的交通尚未開通，所以無法前往，以線上采訪代替。）的計劃。

　　3月18日，在漢十高速十漫管理中心的支持下，衛(wèi)濤驅(qū)車3個半小時左右深入漢十高速、麻竹高速開展了實地采訪，并拍攝了照片、錄制了視頻。當日采訪完畢后，衛(wèi)濤又連夜寫完長篇深度通訊報道《十堰高速：硬核力量護平安保暢通》，詳細介紹了十堰市高速公路管理運營單位疫情期間防疫保通工作的亮點。稿件于3月20見報后，受到行業(yè)廣泛關(guān)注。